El cierre de Cuzco en Metro de Madrid afectará a los usuarios de la línea 10 durante buena parte del verano. La estación quedará incluida en la suspensión del servicio desde el 4 de julio y hasta finales de agosto, aprovechando el corte ya existente por las obras de renovación integral de Santiago Bernabéu.
Durante ese periodo, el tramo sin circulación de trenes pasará a ser el comprendido entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla. Para facilitar los desplazamientos, los viajeros afectados cuentan con el servicio especial de autobuses gratuito que ya funciona desde marzo y cubre el recorrido entre ambas estaciones.
Qué tramo de la línea 10 de Metro estará cerrado
Desde el 4 de julio, la suspensión del servicio en la línea 10 de Metro de Madrid se ampliará para incluir la estación de Cuzco. Esto significa que los trenes no circularán entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla hasta finales de agosto.
Hasta ahora, el cierre estaba vinculado principalmente a las obras de la estación de Santiago Bernabéu. Con esta nueva fase, Metro de Madrid aprovechará la interrupción para acometer también trabajos de mejora en Cuzco, una parada muy utilizada por quienes se mueven por el eje de la Castellana.
La medida afectará tanto a los desplazamientos diarios de trabajo como a quienes usan esta línea para conectar con otras zonas de la ciudad. Por eso, conviene tener en cuenta las alternativas antes de salir, especialmente en horas punta.
Fechas del cierre de Cuzco en Metro de Madrid
El cierre de la estación de Cuzco comenzará el 4 de julio y se mantendrá hasta finales de agosto. Durante esas semanas, el tramo interrumpido será Nuevos Ministerios-Plaza de Castilla, con servicio sustitutivo de autobuses.
Una vez finalizadas las actuaciones en Cuzco, la suspensión de la línea 10 volverá a quedar entre Nuevos Ministerios y Cuzco hasta finales de año. Es decir, la estación de Cuzco reabrirá tras las obras previstas para el verano, pero el corte asociado a Santiago Bernabéu continuará durante más tiempo.
Este calendario responde a una organización por fases, pensada para avanzar en distintas obras de la línea sin duplicar cortes más adelante.
Qué obras se van a hacer en la estación de Cuzco
Las obras en la estación de Cuzco tienen un presupuesto de 1,7 millones de euros. Los trabajos se centrarán en la impermeabilización de la infraestructura y en la retirada de amianto de la bóveda de la estación y de varios cuartos técnicos.
La impermeabilización busca mejorar el estado de la estación y prevenir problemas relacionados con filtraciones o deterioro de la infraestructura. Por su parte, el desamiantado forma parte de las actuaciones habituales en instalaciones antiguas, donde es necesario retirar este material con protocolos específicos.
La Comunidad de Madrid ha decidido ejecutar estas tareas aprovechando el cierre de la línea 10 por la renovación de Santiago Bernabéu. De esta forma, se concentra la afección en un mismo periodo y se evita tener que cerrar Cuzco en otro momento.
Autobuses gratuitos entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla
Los usuarios y usuarias afectados por el cierre de la estación tienen a su disposición el mismo servicio sustitutivo de autobuses gratis que lleva en funcionamiento desde el pasado mes de marzo. Este servicio ya cubre el tramo entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla.
La línea especial funciona como alternativa para quienes necesitan desplazarse por el tramo cerrado de la línea 10. En la práctica, permite conectar dos puntos clave del norte de Madrid mientras duren las obras.
Qué pasa con las obras de Santiago Bernabéu
El cierre de la línea 10 está directamente relacionado con la renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu, una actuación de gran envergadura que ya se acerca al 45% de ejecución. Los trabajos forman parte de un proyecto que transformará por completo la estación para hacerla más amplia, accesible y preparada para grandes concentraciones de viajeros.
La futura estación contará con 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas, lo que permitirá mejorar la accesibilidad. También se ampliará notablemente la superficie, que pasará de 4.843 metros cuadrados a más de 12.400 metros cuadrados.
El objetivo es adaptar la estación a la demanda habitual de la zona y, especialmente, a los días de partido o grandes eventos en el estadio Santiago Bernabéu. En 2025, la infraestructura registró cerca de 4 millones de entradas, con jornadas en las que se superaron los 34.000 viajeros.
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