Desvío de tráfico por el soterramiento de la a-5 activo desde el 16 de diciembre

soterramiento de la A-5

Desde el 16 de diciembre, las obras del soterramiento de la A-5 han puesto en marcha un nuevo desvío de tráfico en el entorno del paseo de los Yébenes y la calle San Manuel, en el distrito de Latina. Se trata de un cambio ya operativo que afecta a la circulación habitual y que se mantendrá mientras avanzan los trabajos en este punto.

Este ajuste responde al inicio de una fase clave de la obra y es importante tenerlo en cuenta si se circula o se camina por la zona.

Qué desvío está en vigor desde el 16/12 en el Paseo de los Yébenes

Desde este martes queda eliminado el paso inferior para vehículos en la intersección entre el paseo de los Yébenes y la calle San Manuel. La supresión de este paso se debe al comienzo de los trabajos de demolición de la estructura existente, necesarios para continuar con la excavación del túnel del soterramiento.

Para mantener la movilidad, el Ayuntamiento de Madrid ha habilitado un nuevo vial bidireccional, situado junto al antiguo paso inferior por su lado oeste. Este nuevo trazado asume el tránsito rodado desde el 16 de diciembre y sustituye al esquema provisional que estaba activo desde finales de noviembre.

Muchos vecinos se preguntan si este desvío es puntual o si habrá que convivir con él durante más tiempo. Según la información municipal, esta configuración se mantendrá durante esta fase de las obras, que es una de las últimas con afecciones relevantes en superficie.

Cambios para peatones: nuevo cruce hacia la casa de campo

El desvío de tráfico que entra en vigor el 16/12 viene acompañado de una mejora importante para los desplazamientos a pie. Se ha creado un nuevo paso peatonal semaforizado que conecta directamente el paseo de los Yébenes con la glorieta de la Casa de Campo.

Hasta ahora, la permeabilidad peatonal en la zona se limitaba a la pasarela del Anillo Verde Ciclista y al paso de peatones de la calle Villagarcía. Con este nuevo cruce, se mejora el acceso a Metro, autobuses y zonas verdes, y se da respuesta a una demanda vecinal histórica: contar con un paso seguro y directo en este punto.

Por qué es necesario este desvío en el soterramiento de la a-5

El soterramiento de la A-5 forma parte del proyecto del Paseo Verde del Suroeste, una de las principales actuaciones urbanísticas en marcha en Madrid. El objetivo es reducir el impacto de la autovía, mejorar la conexión entre barrios y ganar espacio para peatones y zonas verdes.

La demolición del paso inferior y la reorganización del tráfico desde el 16 de diciembre son pasos imprescindibles para avanzar en la excavación bajo losa. Aunque generan molestias temporales, desde el Ayuntamiento se insiste en que los trabajos avanzan según lo previsto y que no se esperan muchos más desvíos importantes en superficie.

Para quienes se mueven habitualmente por la zona, el mensaje clave es claro: el desvío está activo desde el 16/12, forma parte de una fase avanzada de la obra y tiene como objetivo facilitar un cambio urbano de largo recorrido.

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